Σπίτι > Έκθεση > Περιεχόμενο
Συνεργεία ελαστικών Συχνές ερωτήσεις
Aug 16, 2017

Χιλιομετρική απόσταση 

Ένα ελαστικό που μπορεί να επιτύχει υψηλή χιλιομετρική απόδοση είναι ένα περιουσιακό στοιχείο, επειδή μια μεγαλύτερη διάρκεια ζωής οδηγεί σε χαμηλότερο κόστος. Το οικογενειακο απόσταση σε μίλια από μοτοσικλέτα ελαστικά και ιδίως ότι οι πίσω τροχοί ποδηλάτων επιδόσεων δεν μπορεί να μετρηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως αυτοκίνητο ή φορτηγό ελαστικά. Επειδή οι μοτοσικλέτες τους ζυγίζουν συγκριτικά λιγότερο είναι σε θέση να επιταχύνει πιο γρήγορα και κατά τη διάρκεια αυτήν την επιτάχυνση γλιστρά πίσω ελαστικού. Την ολίσθηση αυτή οδηγεί σε φθορά των ελαστικών. Pillon επιβάτη του οποίου το βάρος δίνεται κυρίως στα πίσω ελαστικού βοηθά να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Ο πίσω τροχός πιέζεται πάνω στο δρόμο με περισσότερη δύναμη, μειώνοντας έτσι το ποσό της ολίσθηση. Το ελαστικό επομένως διαρκεί περισσότερο.


Σχέδια ελαστικών - ελαστικά Radial 

Ακτινωτά ελαστικά διαθέτουν ένα περίβλημα γωνία περίπου 90° στην circumferential κατεύθυνση (κατεύθυνση του ταξιδιού) και μια ζώνη γωνία 0 - 25° περίπου. Η ζώνη, που βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια του πέλματος, δίνει τη σταθερότητα του ελαστικού και επιτρέπει πολύ υψηλότερες ταχύτητες, όπως η παραμόρφωση της φυγοκεντρικής δύναμης είναι subsantially κάτω. Μειωμένο πάχος υλικού στην ενότητα πλευρικό τοίχωμα σημαίνει ότι το ελαστικό θερμαίνει μέχρι λιγότερο και την strenght υψηλής ταχύτητας είναι futher αυξήθηκε.

Όσον αφορά την οδήγηση δυναμική, σύγχρονες μοτοσικλέτες προσανατολίζονται στα ακτινωτά ελαστικά. Ως παράδειγμα: 4.00-18 M/C 64H ελαστικό TT Conti TKH 24 «αυξάνεται» από περίπου 2 cm σε avergae με ταχύτητα 210 km/h (131 mph), ενώ ένα συγκρίσιμο ελαστικό radial επεκτείνεται μόνο από λίγα χιλιοστόμετρα. Το ακτινωτό ελαστικό μπορεί να αναγνωριστεί από το R με την ονομασία στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Τυπική ονομασία:

190/50 ΩRTL 17 M/C (73W)

blob.png