Αρχική σελίδα > Έκθεση > Περιεχόμενο
ΜΟΤΟΣΙΚΛΈΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΆ ΙΙ
Sep 18, 2017

ΜΈΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ, ΔΕΊΚΤΗΣ ΦΟΡΤΊΟΥ ΚΑΙ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ΔΕΊΚΤΗ

Κατά τη στιγμή της εισαγωγής, η GL1800 ήταν το μεγαλύτερο, βαρύτερο και πιο ισχυρό μοτοσικλέτα ποτέ να είναι εξοπλισμένο με ακτινωτά ελαστικά. Thinking πίσω στη συζήτησή μας πλευρικά τοιχώματα δυσκαμψίας και πέλματος ανατοκισμού ειδικά για ένα συγκεκριμένο ποδήλατο του βάρους και την προβλεπόμενη χρήση, μπορούμε να καταλάβουμε γιατί, αν και ακτινωτά ελαστικά υπήρχε κατά τη στιγμή που ταιριάζει το νέο GL ζάντες, νέα ελαστικά που είναι ειδικά για το GL1800 έπρεπε να είναι αναπτυχθεί. Γι ' αυτό είναι σημαντικό όταν αγοραστική νέα ελαστικά, ότι οι επιλογές να αναφέρεται από τον κατασκευαστή ως έχει σχεδιαστεί ειδικά για τοποθέτηση σε το GL1800. Το σωστό μέγεθος είναι 130/70R 18M/C 63H φουσκωμένα για 36 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα κρύο για μπροστά και 180/60R 16M/C 74H φουσκωμένα έως 41 psi για το πίσω μέρος. Τι σημαίνουν όλα αυτά γράμματα και αριθμούς; Διαβάστε παρακάτω.

Προχωρώντας, το R δηλώνει radial κατασκευή. Τα επόμενα τέσσερα ψηφία (π.χ. 16M/C) δείχνουν τη διάμετρο της ζάντας σωστή τοποθέτηση και το γεγονός ότι το ελαστικό είναι μοτοσικλέτα-συγκεκριμένος. Τα τρία τελευταία ψηφία, οι δύο αριθμοί δείχνουν Δείκτης φορτίου του ελαστικού, και η επιστολή δείχνει το δείκτη ταχύτητας. Αυτή είναι μια εξήγηση του καθεστώτος Μετρικός προσδιορισμός που εφαρμόζονται στα ελαστικά GL1800. Δύο άλλα καθεστώτα σε κοινή χρήση είναι η ονομασία ιντσών και άλφα-αριθμητικό προσδιορισμό. Αυτά ισχύουν πιο συχνά για ελαστικά σχεδιασμένα για διαφορετικές μορφές των μοτοσικλετών (cruisers) και παλαιότερες μοτοσικλέτες (GL1000, 1100, κ.λπ.), αλλά περιέχουν τα ίδια βασικά στοιχεία. Δείκτης για την εκτίμηση φορτίων χάρτες που δείχνουν τη σχέση του φορτίου και δείκτης ταχύτητας στο μέγιστο δείκτη ταχύτητας περιλαμβάνονται στο τέλος αυτού του άρθρου.


ΠΌΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΆΣΕΤΕ

Έχουμε συζητήσει κωδικούς ημερομηνίας ελαστικών και το χρονικό διάστημα έξι ετών μέγιστη συνιστώμενη χρήση. Τώρα ας μιλήσουμε για την φθορά των ελαστικών. Underinflation, υπερφόρτωση και έντονο φρενάρισμα μπορεί να όλα τα αιτία παράτυπων ελαστικό φθορά. Εάν αυτό επηρεάζει το χειρισμό ή βόλτα αισθητά, τα ελαστικά πρέπει να αντικατασταθούν. Σε αντίθετη περίπτωση, αντικαταστήστε τα ελαστικά σας πριν από το χρόνο όταν η ράβδοι φθοράς γίνει χωνευτή με την επιφάνεια του πέλματος, σημειώνοντας ότι θα επιταχύνει την φθορά μετά από εκείνο το σημείο, και τις εγκοπές του πέλματος δεν θα είναι αρκετά βαθιά για να είναι αποτελεσματική στη διοχέτευση νερού μακριά.

Τι είναι οι ράβδοι φθοράς; Παρατηρώντας το σημείο στα ελαστικά σας όπου συναντά το πλευρικό τοίχωμα του πέλματος, θα παρατηρήσετε μικρά βέλη ένδειξη TWI (δείκτης φθοράς πέλματος). Κοιτάζοντας ίσια σε όλη την επιφάνεια του πέλματος εκείνα τα σημεία, θα βρείτε υπερυψωμένα τμήματα κάτω με τις εγκοπές. Αυτά είναι τα μπαρ φθορά.



Ένα ζευγάρι: Όχι

Επόμενη: Dunlop προσθέτει hypersport γκάμα με D213 GP Pro