Αρχική σελίδα > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Πώς να κρίνουμε πότε πρέπει να αντικατασταθεί το ακτινικό ελαστικό MMotorcycle
Jun 14, 2017

Πώς να κρίνεις πότε θα πρέπει να αντικατασταθεί το ακτινωτό ελαστικό mMotorcycle

Μοτοσικλέτα φθορά ελαστικών όλοι γνωρίζουμε ότι η κανονική κατάσταση, πρέπει να φορέσουμε μια σοβαρή φθορά στο χρόνο για να προετοιμαστεί. Τότε θα πρέπει να είμαστε πώς να κρίνουμε πότε θα πρέπει να αντικατασταθεί από Xiaobian να σας εξηγήσει:

Η απλή προσέγγιση είναι να εξετάσουμε το μοτίβο της φθοράς, καθώς και τον ώμο της μοτοσικλέτας, το ελαστικό τοίχο είναι μια μεγάλη περιοχή βλάβη ή πακέτο τύμπανο. Στην πραγματικότητα, το μοτοσικλέτα Radial Tire εμφανίζεται σε αυτές τις καταστάσεις και το περιβάλλον του αυτοκινήτου, όπως το σπίτι για να αγοράσει ένα προαστιακό αυτοκίνητο, σε ολόκληρο το δρόμο υπάρχει ένα τμήμα του μη οδοστρώματος, αυτό το δρόμο συνθήκες στο mMotorcycle Radial Tire είναι μια μεγάλη δοκιμή, Έτσι, το μοτοσικλέτα ακτινοβολίας Radial Tire φθείρεται περισσότερο από ό, τι στην πόλη πολύ περισσότερη κυκλοφορία. Επομένως, είναι απαραίτητο να γίνει η επιστημονική και σχολαστική επιθεώρηση του μοτοσικλετισμένου μοτοσικλέτας. Υπάρχει ένα σημάδι φθοράς στο κάτω μέρος του πέλματος της τάφρου του ελαστικού της μοτοσικλέτας - "▲", ανεξάρτητα από το αν φοράει ή δεν δείχνει αν θα πρέπει να αντικατασταθεί το μοτοσικλέτα Radial Tire και αν το σήμα "▲" έχει φθαρεί, Αυτή η μοτοσικλέτα Το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Αυτή είναι μια τυπική φθορά ελαστικών μοτοσικλετών, επειδή εκτός από τη φθορά μοτίβο, τα άλλα μέρη του ελαστικού μοτοσικλέτας δεν έχει υποστεί ζημιά, υπάρχει μια τέτοια κατάσταση περίπου 4 έως 5 εκατομμύρια χιλιόμετρα, αν οι συνθήκες του δρόμου είναι καλές, Αυτή η κατάσταση μπορεί να καθυστερήσει περίπου 10.000 χλμ. Περίπου.

Τα παπούτσια μπορούν να φορέσουν ένα γέμισμα ή απλώς να πετάξουν και να αγοράσουν ένα ζευγάρι νέων, αλλά αγαπημένων αυτοκινήτων, τα τσιγάρα Radial Tire εμφανίστηκαν κατεστραμμένα, εκτός από την έγκαιρη αντικατάσταση, θα πρέπει να βρούμε έναν καλό λόγο. Επειδή τα προβλήματα των ελαστικών μοτοσικλετών συνήθως δεν αντικαθίστανται μόνο μπορεί να επιλυθεί, η δυναμική ισορροπία του τροχού είναι επίσης αποτελεσματική σημαίνει ότι το νέο ελαστικό θα συνεχίσει να φορούν και να σχίζει.

MMotorcycle Radial Tire από την άποψη των δικαιωμάτων να κάνουμε είναι πραγματικά ψύξη αχ, τους αντιπροσώπους και τους κατασκευαστές να κλωτσούν ο ένας τον άλλον μεταξύ της ευθύνης.

Καθώς η περίοδος εγγύησης για τα ακτινοβολούμενα ελαστικά, ορίζει τα πρότυπα, η χρήση προφυλάξεων και άλλων πληροφοριών και οι καταναλωτές συνδέονται στενά με το αυτοκίνητο, τρία πακέτα κανονισμών απαιτούν σαφώς "εύχρηστα τμήματα της περιόδου διασφάλισης ποιότητας από τους παραγωγούς express στις τρεις συσκευασίες Των αποδεικτικών στοιχείων. " Στους τρεις σάκκους αποδεικτικών στοιχείων, πέραν των τριών πακέτων, πρέπει να σημειώνεται η περίοδος ισχύος, αλλά και η ισχύς των τριών πακέτων του αρχικού χρόνου υπολογισμού, αλλά και τα πρότυπα των απαιτήσεων, η χρήση προφυλάξεων και άλλες -εφαρμογή της πολιτικής των υπηρεσιών, ενημέρωση των καταναλωτών, κατανάλωση Μπορείτε να επιλέξετε δωρεάν αντικατάσταση εξαρτημάτων φθοράς. Έτσι, υπάρχουν τρία πακέτα των κανονισμών συνοδεία, μόλις το αυτοκίνητο και το mMotorcycle Radial Tire έχουν προβλήματα, αλλά όχι Bao Bao Bao, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στην περίπτωση των αυτοκινήτων και mMotorcycle Radial Tire, από τον καταναλωτή τσέπη στην περίπτωση της περίπτωσης αφθονούν.

Στο αυτοκίνητο τρία πακέτα πολιτικής δεν έχει εισαχθεί πριν, 4S κατάστημα είναι συχνά "αυτοκίνητο και mMotorcycle Radial Tire είναι αναλώσιμα" λόγοι αρνήθηκαν να mMotorcycle Radial Tire στο πεδίο της εγγύησης ποιότητας, αλλά μόνο για να αντικαταστήσει την υπηρεσία ελαστικών μοτοσικλέτας, μόλις η μοτοσικλέτα Τα προβλήματα των ελαστικών, Ο έμπορος θα είναι η πρώτη "μπάλα" κλωτσήσει στους κατασκευαστές ελαστικών μοτοσικλετών, οι κατασκευαστές με μια ποικιλία από δικαιολογίες για να "μπάλα" κλωτσήσει πίσω στον καταναλωτή