Αρχική σελίδα > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Ακτινωτό ελαστικό μοτοσικλετών στον κωδικό επιπέδου ταχύτητας και δείκτες ποιότητας φόρτωσης
Jun 22, 2017

Μοτοσικλέτα Radial Tire στον κωδικό επιπέδου ταχύτητας και στους δείκτες ποιότητας φορτίου
Κάθε ελαστικό έχει ένα σύνολο μικτών αριθμών που αποτελείται από αριθμούς και γράμματα, όπως το 185 / 70R13 88H, 185R14 90S κ.λπ., όπου τα "88H" και "90S" είναι η μάζα του ελαστικού και το επίπεδο ταχύτητας. "88, 90" είναι ο κώδικας φορτίου, "H, S" είναι ο κωδικός επιπέδου ταχύτητας.
Επειδή κάθε ελαστικό στη διαδικασία παραγωγής, είναι σε αυστηρή συμφωνία με το ελαστικό των σταθερών τεχνικών δεικτών του σχεδιασμού και της παραγωγής, ως εκ τούτου, η ποιότητα του φορτίου και το επίπεδο ταχύτητας έχει το κρίσιμο όριο. Στη διαδικασία σχεδιασμού και παραγωγής δεν πρέπει μόνο να εξετάσουμε κάθε τμήμα του καουτσούκ, αλλά και να εξετάσουμε το στέμμα του σχεδίου και του σχεδίου του βάθους των υλικών και στρωμάτων του στεφάνου και του πλευρικού τοιχώματος, αλλά επίσης να εξετάσουμε τη θέρμανση, την ψύξη και άλλα σύνθετα Παράγοντες Συνεπώς, το ελαστικό με την αξιοσημείωτη ποιότητα και ταχύτητα φορτίου είναι το ελαστικό με την υψηλότερη ποιότητα φορτίου και το μέγιστο επίπεδο ταχύτητας. Κατά τη χρήση των ελαστικών, είναι καλύτερο να μην υπερβεί το μέγιστο του, αλλιώς, θα μειώσει τη ζωή του ελαστικού, σοβαρή εμφάνιση κακόβουλου ατυχήματος ανατροπής ελαστικών.
Η μάζα του φορτίου στο ελαστικό και η ταχύτητα του προϊόντος που ονομάζεται «ποσότητα εργασίας» είναι: η ποσότητα εργασίας = η μάζα (W) x η ταχύτητα (S)
Ακτινωτό ελαστικό μοτοσικλετών Από αυτό τον τύπο μπορεί να φανεί ότι οι αντικειμενικοί παράγοντες επηρεάζουν την εκφόρτωση, υπό κανονικές συνθήκες σταθερό φορτίο ελαστικών όπως: ελαστικά 185 / 70R13 88H, φόρτος εργασίας = 560 (kg) × 210 (km / h) = 117600. Αν είναι πιο αργή, τότε το φορτίο μπορεί να αυξηθεί και αν το φορτίο του είναι μικρότερο, η ταχύτητά του μπορεί να είναι ταχύτερη. Ωστόσο, η εμπειρία δείχνει ότι η ταχύτητα ελαστικών 40km / h ή λιγότερο, το φορτίο του ελαστικού μπορεί να αυξηθεί ανάλογα, όταν η ταχύτητα των ελαστικών υπερβαίνει τα 100km / h, το φορτίο πρέπει να μειωθεί αναλόγως. Εν ολίγοις, το επίπεδο ταχύτητας για τους ελαστικούς και τους δείκτες ποιότητας φορτίου για το ελαστικό είναι πολύ σημαντικό, το αγνοεί ή όχι σύμφωνα με τις διατάξεις της χρήσης δεικτών, θα προκαλέσει δυσμενείς συνέπειες, θα προκύψουν σοβαρά φαύλο ατύχημα, έτσι ώστε η πλειοψηφία των οδηγών Πρέπει να κατανοήσουν αυτές τις πτυχές της γνώσης και σε αυστηρή τήρηση των δεικτών σχετικά με τη χρήση ελαστικών για την πρόληψη της εμφάνισης του ατυχήματος.
Μοτοσικλέτα ακτινωτά λάστιχα φθορά ελαστικών, αλλά και πολύ πράγμα καρδιάς, ένα καλό ελαστικό, και οι δύο πλευρές του σχεδίου δεν έχει λείανση, αλλά το μέσον του στέμματος έχει γυαλισμένο, δεν μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί, με αποτέλεσμα οικονομικές απώλειες. Υπάρχουν πολλοί οδηγοί αισθάνονται ανεξήγητοι, πώς μπορεί να γυαλιστεί η μέση του ελαστικού; Ανεξάρτητα από το πώς η στροφή, ανεξάρτητα από το πόσο τα φρένα, και ανεξάρτητα από το τι οδήγηση δρόμου, θα πρέπει επίσης να είναι ελαστικά και στις δύο πλευρές της φθοράς, και δεν πρέπει να είναι το μέσον του ελαστικού ήταν φθαρμένο. Στην πραγματικότητα, ο κύριος λόγος για τη μέση του στέμματος ή λόγω της πίεσης του αέρα, αλλά όχι λόγω της έλλειψης πίεσης, αλλά λόγω της υπερβολικής πίεσης που προκαλείται από.
Μοτοσικλέτα Radial Ελαστικό Η πίεση των ελαστικών είναι πολύ γρήγορη, θα κάνει το μεσαίο τμήμα της στεφάνης να προεξέχει, οπότε μπροστά από την επαφή με το έδαφος, είναι σαν ένας ξυλουργός με ένα επίπεδο ξύλο που πλανίζει, το προεξέχον μέρος του σχεδίου πρέπει να πάει. Τα ελαστικά είναι τα ίδια, όταν το ελαστικό φουσκώνει πάρα πολύ, το μέσον της στεφάνης θα προεξέχει (η ορολογία που ονομάζεται επίσης σπείρα) όταν το ελαστικό στην οδήγηση, το πρώτο είναι το στέμμα της στεφάνης και η επαφή με το έδαφος, η μεγαλύτερη δύναμη, Οπότε φορέστε το γρηγορότερο, έτσι ώστε όταν το τμήμα ώμου του ελαστικού δεν έχει φθαρεί ακόμα, το ενδιάμεσο τμήμα της στεφάνης του ελαστικού έχει γυαλισθεί, με αποτέλεσμα σημαντική απώλεια του ελαστικού