Αρχική σελίδα > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Επιλογή του ελαστικού σπορ ακτινικής μοτοσικλέτας
Jul 31, 2017

Επιλογή του ελαστικού σπορ ακτινικής μοτοσικλέτας
Επειδή τα ελαστικά μοτοσικλετών είναι αναλώσιμα, αλλάξτε τα ελαστικά στους φίλους Mo έχει από καιρό συνηθίσει στο θέμα. Έτσι, πώς να αγοράσετε τα κατάλληλα ελαστικά; Ίσως να αντιμετωπίσει τη μοτοσικλέτα με μια μεγάλη ποικιλία ελαστικών που δεν μπορείτε να ξεκινήσετε, την ακόλουθη μετοχή Xiaobian με την αγορά της Sport Radial Μοτοσικλέτα εμπειρία ελαστικών.
Κατά την επιλογή των ελαστικών, οι προδιαγραφές δεν πρέπει να είναι λανθασμένες, ακόμη και αν το πλάτος του ελαστικού είναι στενό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η προδιαγραφή, αλλά αν δεν είναι σωστές οι προδιαγραφές ή δεν έχουν εγκατασταθεί ή έχουν εγκατασταθεί πολύ χαλαρά, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Αυτό δεν απαιτεί οικονομικές απώλειες. Σίγουρα οι σωστές προδιαγραφές, θα πρέπει να σκεφτείτε το πλάτος του ελαστικού, ο συγγραφέας πιστεύει ότι αν η οικονομία επιτρέπει, προσπαθήστε να αγοράσετε ένα ευρύ φάσμα ελαστικών, επειδή τα πλατύ ελαστικά και η επιφάνεια επαφής με το έδαφος, Καλή μεταφορά της δύναμης οδήγησης και της δύναμης πέδησης, έτσι ώστε η απόδοση της μηχανής μαλλιών να παίζει καλά, για να βελτιωθεί η ομαλή οδήγηση, η ζεστασιά και η γαλήνη. Αθλητικό Radial Μοτοσικλέτα ελαστικών Και τελικά πρέπει να δούμε το πέλμα, το πέλμα είναι ακόμα ένας σημαντικός δείκτης της απόδοσης του ελαστικού, το σχήμα του πέλματος καθορίζει την αποστράγγιση του και την απόρριψη άλλων δυνατοτήτων απορριμάτων, αλλά και επηρεάζει την απόδοση πρόσφυσης του. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το κατάλληλο πέλμα. Οι ίδιες προδιαγραφές των ελαστικών υπάρχουν δεκάδες πέλματα, ο γενικός πρέπει να βασίζεται στην πρακτική των φίλων Mo για να επιλέξετε το κατάλληλο μοτίβο πέλματος. Εάν συχνά στα βουνά ή στη λάσπη δρόμο, χιόνι, πάγο και άλλους δρόμους στο δρόμο, θα πρέπει να επιλέξετε τα ελαστικά εκτός δρόμου και τα βαθιά ελαστικά πέλματος, λόγω των βαθιών και ευρέων ελαστικών, των τροχών της στροφής. Ο ρόλος της κεντρομόλου δύναμης για τη διευκόλυνση της σειράς νερού και άλλων συντριμμιών, έτσι ώστε τα λάστιχα να είναι καλύτερα και η επαφή με τον αέρα. Αν ταξιδεύετε συχνά στο δρόμο, θα πρέπει να επιλέξετε κάποια σφιχτά ελαστικά, όπως δαχτυλίδι, βέλος και ούτω καθεξής. Αυτό το ελαστικό στο δρόμο κατά την οδήγηση με την επιφάνεια επαφής με αέρα μπορεί να κάνει την οδήγηση πιο ήρεμη από άλλα ελαστικά. Καλή κατάσταση των φίλων των Ηνωμένων Πολιτειών να επιλέξουν τα ελαστικά υψηλής πρόσφυσης, αν και αυτό το ποσοστό φθοράς ελαστικών είναι υψηλότερο, αλλά είναι μια καλή απόδοση είναι ένα καλό ελαστικό, είτε είναι αποστράγγιση, είτε πρόσφυση είναι πολύ καλή, είναι Flat Flat.
Ελπίζουμε ότι η παραπάνω περιγραφή της βοήθειάς σας Ω, ειλικρινά κοντά στους πελάτες, στη δράση για την κάλυψη των πελατών, για να κερδίσετε έναν κερδοφόρο πελάτες, την προσωπικότητα να οδηγήσει τους πελάτες, η ικανοποίησή σας είναι η μεγαλύτερη επιδίωξη μας!
Αθλητικό Radial Μοτοσικλέτα ελαστικών γνωστό ως ελαστικά, με τη ζώνη. Εννοεί ένα δακτυλιοειδή ελαστικό σωλήνα για τη συγκράτηση της εσωτερικής πίεσης του ελαστικού με μια βαλβίδα ελαστικών. Η βαλβίδα χρησιμοποιείται για να φουσκώνει και να διατηρεί τον αέρα στον εσωτερικό σωλήνα. Ο εσωτερικός σωλήνας δείχνει ότι ο εσωτερικός σωλήνας πρέπει να έχει καλή αεροστεγανότητα, αντοχή στη θερμότητα, ελαστικότητα, αντοχή στη γήρανση και μικρές μόνιμες παραμορφώσεις. Γενική χρήση του βουτυλίου καουτσούκ, εσωτερικός σωλήνας είναι φουσκωτά δονήσεις με εμπορευματοκιβώτιο φυσικού αερίου, που χρησιμοποιείται σε κάρτες αυτοκινήτων, μοτοσικλέτες, ποδήλατα, rickshaws κοιλότητα ελαστικών **** δοχείο πίεσης αερίου, σύμφωνα με το κύριο υλικό μπορεί να χωριστεί σε φυσικό ελαστικό Εσωτερικό σωλήνα, εκτός από ένα νέο καθαρό σωλήνα από βουτυλικό καουτσούκ. Προϊόντα από καουτσούκ βουτυλίου: αναφέρεται στη χρήση ελαστικού βουτυλίου, καουτσούκ βουτυλίου ως κύριας πρώτης ύλης, προσθήκης ελαστικού και πληρωτικών από EPDM, προσθέτων, αντιγηραντικών και άλλων αξεσουάρ, σύμφωνα με μια ορισμένη αναλογία του τύπου, Βουλκανισμού μετά από επεξεργασία σε διάφορα μοντέλα προϊόντων σωλήνων αυτοκινήτων.
Οι προδιαγραφές των ελαστικών ακτινικών μοτοσικλετών παρουσιάζονται με διάφορους τρόπους, εδώ εισάγουμε μόνο τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα: οι μέθοδοι σήμανσης των ελαστικών ακτινικών ελαστικών μοτοσικλέτας της Κίνας είναι δύο, η μία είναι η μέθοδος του κώδικα, η άλλη μία είναι η μέθοδος μέτρησης μετρίας.
Ο κωδικός υποδηλώνεται με την ένδειξη "bd", όπου b είναι το πλάτος διατομής του ελαστικού, d είναι η εσωτερική διάμετρος του ελαστικού, η διάμετρος της ζάντας, οι μονάδες είναι ίντσες και η μέση "-" Ελαστικά πίεσης.
Η πίεση του ελαστικού σπορ ακτινικής μοτοσικλέτας είναι γενικά μεταξύ 147kpa ~ 343kpa και μερικές φορές ορισμένες προδιαγραφές ελαστικών εξακολουθούν να επισημαίνονται με ένα στρώμα αντοχής, όπως το 2.75-17-4pr, το πλάτος της διατομής ελαστικών 2,75 ίντσες, Διάμετρο 17 ιντσών, 4pr ότι η επίστρωση ελαστικών για 4 στρώματα.
Inch προδιαγραφές σημαίνει: οι μονάδες ίντσας είναι σε ίντσες. (1 ίντσα = 2,54 cm)
Μεθοδολογία προδιαγραφών μετρικού: Η μετρική αναπαράσταση, τα χαρακτηριστικά των ελαστικών της πιο λεπτομερούς και πλήρους περιγραφής της εφαρμογής είναι επίσης η πιο κοινή, το σημερινό διεθνές ISO πρότυπο χρησιμοποιείται επίσης για να δείξει το μέγεθος του μεγέθους και τα χαρακτηριστικά του ελαστικού.
Εκτός από τις προαναφερθείσες πολλές κοινώς χρησιμοποιούμενες προδιαγραφές, υπάρχουν πολλοί τρόποι για να εκφράσουν τις προδιαγραφές των ελαστικών, όπως για τα οδικά αγωνιστικά ελαστικά, για να Dengzhu Pu (dunlop) kr133 αυτό το αυτοκίνητο αφιερωμένο ελαστικό, π.χ. σημειωμένο 3.75 / 6.50 -18, αντίστοιχα, ανέφεραν ότι τα ελαστικά είχαν ύψος 3,75 ίντσες, το πλάτος διατομής ελαστικών 6,50 ίντσες, η διάμετρος της ζάντας 18 ίντσες και ούτω καθεξής.