Αρχική σελίδα > Ειδήσεις > Περιεχόμενο
Στερεά ακτινωτά ελαστικά μοτοσικλετών Ποιες είναι οι προειδοποιήσεις πριν από τη διάλυση;
Oct 11, 2017


Στερεά ακτινωτά ελαστικά μοτοσικλετών είναι ένα σημαντικό μέρος, αν η διαδικασία της προόδου στη διαδικασία της αποτυχίας και άλλων ελλείψεων, τότε οι συνέπειες θα είναι καταστροφικές, μπορεί να οδηγήσει σε έλεγχο του οχήματος, ακόμη και δύσκολο να φτάσει στον προορισμό. Εφόσον έχετε σαφή κατανόηση για το αν το Μοτοσικλέτα Ακτινωτό Ελαστικό παραμορφώνεται ή όχι, θα είναι δυνατό να αντικαταστήσετε εγκαίρως το νέο Μοτοσικλετιστικό Ακτινωτό Ελαστικό για να αποφύγετε την εμφάνιση ελαττωμάτων.
Ομοίωμα αποτυχίας των συμπαγών μοτοσικλετών:
1, βάθος σημάνσεων πέλματος μοτοσικλέτας Radial. Το πάχος των σημάνσεων του πέλματος πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1,6 mm και εάν οδηγείτε συχνά σε ολισθηρό δρόμο με χαμηλή τριβή, είναι καλύτερο να εξασφαλίσετε ότι τα σημάδια του πέλματος είναι διπλάσια από το πάχος των παραπάνω. Μπορεί να αγοράσει ένα μετρητή για να μετρήσει το πάχος των σημάνσεων του πέλματος, αλλά επίσης να μπορέσει να χρησιμοποιήσει ένα νόμισμα δολαρίου κατά μήκος της άνω άκρης της εθνικής σημαίας στο στόμιο πέλματος, επειδή το περιθώριο κέρματος στην κορυφή του εθνικού διαστήματος εμβλήματος μεταξύ 1 σε 2 mm, έτσι Εάν σε αυτή τη στιγμή μπορεί επίσης να δει ολόκληρο το λογότυπο του εθνικού εμβλήματος, για να διευκρινιστεί ότι τα σημάδια πέλματος απουσιάζουν τώρα.
2, τα σημάδια πέλματος φθείρονται. Επειδή η νέα μοτοσικλέτα Radial Tire από τα παλιομοδίτικα προϊόντα στο παρελθόν ένα πιο ανθρώπινο σχεδιασμό: σημάδια πέλματος φθορά γραμμή. Όταν το μοτοσικλέτας Radial Tire είναι πολύ καινούργιο ή ο βαθμός φθοράς είναι πολύ χαμηλός, οι δείκτες αυτοί δεν βρέθηκαν σχεδόν, αλλά όταν η φθορά φθάσει σε ένα ορισμένο βαθμό από αυτές που είναι κρυμμένες στο πέλμα, εμφανίζεται η ράμπα του δείκτη.
3, ρωγμή πλαϊνού τοιχώματος μοτοσικλέτας. Επειδή τα προβλήματα στο Radial Tire Μοτοσικλέτας δεν είναι όλα στο πέλμα, το πλευρικό τοίχωμα της μοτοσικλέτας Radial Tire παρουσιάζει επίσης κάποια μειονεκτήματα. Αφού κοιτάξουμε την μοτοσικλέτα Radial Tire στα πλευρικά τοιχώματα αυτών των οπτικά ορατών ρωγμών και κόψουμε. Αυτές οι λεπτές γούρνες δείχνουν τις πιθανές διαρροές στο μέλλον του Radial Tire Μοτοσικλέτας, και ακόμη χειρότερα, την έκρηξη του Radial Tire Μοτοσικλέτας, κάτι που προσπαθούμε να αποτρέψουμε.
Επειδή το όχημα δεν προλαμβάνει τη διαδικασία παρουσίασης συγκεκριμένης δόσης, ειδικά σε κακές συνθήκες δρόμου. Όσον αφορά αυτούς που έχουν ήδη μια συγκεκριμένη εμπειρία, μπορείτε να πείτε στον εαυτό σας πώς να σφίξετε την πραγματική μοτοσικλέτα Radial Tire πώς να τρέμουν μέσα σε ένα εύλογο εύρος και πώς να τινάξει το όχημα από τις αδυναμίες.
Το ακόλουθο Xiaobian είπε ότι η εγκατάσταση στερεών ελαστικών προφυλάξεις, φουσκωτά μοτοσικλετών Radial ελαστικών ζάντες συμπαγή ελαστικά και τα αντίστοιχα φουσκωτά μοτοσικλετών Radial ελαστικών ελαστικών είναι εναλλάξιμα. Ωστόσο, ο χειρισμός των ζάντες στερεών ελαστικών απαιτείται να πραγματοποιηθεί με ένα εργαλείο (εργαλείο) στο πρέσα. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η ακρίβεια της διαδικασίας εγκατάστασης, ακολουθούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
1, Radial Tire Μοτοσικλέτας, έλεγχος πλαισίου.
Αρχικά ελέγξτε το Radial Tire της μοτοσικλέτας και το χείλος της τοποθέτησης, δηλαδή, για να εγκαταστήσετε τις προδιαγραφές Μοτοσικλέτας Radial Tyre είναι το ίδιο μοντέλο με το χείλος. Το μέγεθος των ζαντών που χρησιμοποιούνται στην ίδια έκδοση του μοτοσικλετισμένου ακτινικού ελαστικού είναι διαφορετικό και πρέπει να επιβεβαιωθεί πρώτα όταν εγκατασταθεί. Οι ζάντες περιλαμβάνουν ζάντες με ή χωρίς ελαττώματα, με ή χωρίς γούρνα. Εάν το τσουγκράνα, πρώτα γυαλισμένο επίπεδο, ή εύκολο να βλάψει το μοχλό Radial Tire πλήμνης, που επηρεάζουν την εγκατάσταση και τη χρήση.
2, για να διασφαλιστεί ότι το μοτοσικλετιστικό ελαστικό μπορεί να εγκατασταθεί με επιτυχία στη θέση του για να μειωθεί η τριβή μεταξύ της ζάντας, της εγκατάστασης, της πλήμνης Radial Tire Μοτοσικλέτας και της εξωτερικής επιφάνειας του χείλους που πρόκειται να ψεκαστεί, επικαλυμμένα με λιπαντικά, σαπουνόνερο, ρόδινο νερό, κ.λπ., οι διαθέσιμες συνθήκες Μοτοσικλέτα Radial Tire ειδικά λιπαντικά, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιούν πετρέλαιο και άλλες βιομηχανίες συνήθως χρησιμοποιούμενα λιπαντικά, κλπ., επειδή θα διογκώσουν καουτσούκ, ζημιά Μοτοσικλέτα Radial Tire.
3, η μοτοσικλέτα Radial Tire στο χείλος όταν είναι τοποθετημένη επίπεδη, δεν είναι λοξή, διαφορετικά η εγκατάσταση είναι δύσκολη, όταν χρησιμοποιείται για να περιστρέφεται γύρω, το χείλος πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση του, το μπουλόνι πρέπει να σφίγγεται, αλλιώς εύκολα να ολισθαίνει ή μοτοσικλέτα Radial διαχωρισμός Προκαλεί κίνδυνο.
4, σύμφωνα με τις πρότυπες απαιτήσεις της ETRTOEDI, το μοτοποδήλατο Radial Tire που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, πρέπει να είναι ομόκεντρο. Οι διαφορετικοί κατασκευαστές προδιαγραφών και φορούν διαφορετικά μοτοσικλέτα Radial Tire δεν μπορούν να εγκατασταθούν στο ίδιο αυτοκίνητο ή στον ίδιο άξονα, ούτε με το αναδιπλούμενο ελαστικό, ούτε εύκολα να προκαλέσουν ατυχήματα προσωπικού εξοπλισμού.
Είστε σίγουροι για τις προφυλάξεις σχετικά με την εγκατάσταση στερεών ελαστικών; Η μοτοσικλέτα Radial Tyre βιομηχανία θα είναι όλο και μεγαλύτερη πρόοδος, για να δημιουργήσετε μια πιο πρακτική και ασφαλή νέα γενιά στερεών μοτοσικλετών Radial Tire, αν θέλετε να πάρετε περισσότερες στερεές πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά, παρακαλώ προσέξτε επίσης τις τελευταίες εξελίξεις στην ιστοσελίδα μας.